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道路标牌反光膜生产厂家高性价比的选择
反光膜起拱称隧道现象，主要是因为反光膜卷起存放时没有卷紧，导致反光膜表面与底层受力不均造成两者错开，形成类似隧道的现象。
这样会导致反光膜的粘贴面长时间暴露在空气中，胶会慢慢的被水和空气氧化，使用效果降低，达不到合格的施工要求，造成反光膜的浪费。在使用反光膜后，将剩余部分竖着存放，并将接口出固定好。
欢迎新老客户前来莅临选购，我公司竭诚为您服务！
广告级反光膜是采用特殊的工艺将由玻璃微珠形成的反射层和PVC、PU等高分子材料相结合而形成的一种新颖的反光材料。反光膜是利用光学原理，能把光线逆反射回到光源处。在透镜埋入型反光膜里，在漫长的生产制造过程中，利用透镜的直径、密度、耐侯涂层的厚度的不同，制作了很多种反光膜，比如超工程级反光膜，主要是在工程级反光膜的基础上，用更高质量的玻璃珠，并把玻璃珠的密度加大，以提高一些亮度。不论在白天或黑夜均有良好的逆反射光学性能，反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主
下面小编为大家介绍一下使用广告反光膜的注意事项：
1.对于不同时期不同批次生产的不同批号的同种类产品，可能会有微小的色差，故在较大面使用时购买同批生产产品较好。
2.在准备使用前将通明反光膜放在18-26度的环境中放置24小时，然后再使用，效果会更好。
以上就是对使用广告反光膜注意事项的介绍，感谢大家的观看，欢迎与我们公司合作！